毛语伦比/吉利力拓新能源车 长线看30元\毛君豪dnf发布网
图:吉利汽车(00175)
吉利于11月14日发布2024年第三季度业绩,毛整体符合预期。语伦元毛集团汽车销量带动收入快速增长,比吉新能源转型亦加速兑现,利力dnf发布网期内实现收入603.8亿元(人民币,拓新下同),车长按年增加20.5%,君豪按季增加9.8%;受益于规模效应和产品结构优化成效,毛盈利能力进一步提升,语伦元毛归母淨利润24.6亿元,比吉按年大增92.4%,利力DNF发布网按季亦大升78.4%(不考虑次季出售影响);毛利率提升至15.6%,拓新创年内新高。车长
汽车销售方面,君豪第三季销量53.4万辆,毛按年升18.7%,按季升11.2%,吉利新能源车(含吉利、领克、极氪)销量达22.6万辆,于内地市场新能源渗透率已经超过50%,稳居新能源品牌第一梯队。
优化产品结构 增协同效应
产品结构的优化方面,极氪与领克股权结构优化整合,除了能有效减少关联交易外,同时也有助精简重复的资源,能够加强不同渠道、产品组合、供应链及产能之间的协同效应。
吉利第三季盈利符合预期,业绩增长与盈利改善得益于销量的强劲增长以及产品结构优化。加上吉利的新能源汽车销售及其增长在同业内具有一定竞争优势,因此吉利于中长期来看仍然可被看好。
股价方面,吉利今年于1月及8月份于7港元左右均形成了小双底,颈线位于10.5港元左右,双底量度升幅目标为14港元,已于10月中升抵。随着最近股价由15.5港元高位回落,笔者认为调整是吸纳的好机会,可于现价买入,短中线能升破15.5港元难度不大,中线可上望至20港元,长线应可重回27港元至30港元的水平(即2017年及2021年的高位),跌穿100天线10.5港元止蚀。
(作者为富途证券高级策略师、证监会持牌人士,并无持有上述股份)
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